奔騰 B70 發(fā)動機的排放標(biāo)準(zhǔn)因車型和生產(chǎn)年份有所不同。

截至目前，在售的奔騰 B70 車型，排放標(biāo)準(zhǔn)有國 V 和國 IV 兩種。

08 款奔騰 B70 的排放標(biāo)準(zhǔn)是國三。

汽車排放標(biāo)準(zhǔn)是對一氧化碳、碳氫化合物、氮氧化物、顆粒物等有害氣體含量的規(guī)定。

這些有害氣體都是發(fā)動機燃燒做功過程中產(chǎn)生的。有害氣體產(chǎn)生的原因各不一樣。

CO 是燃油不完全氧化的中間產(chǎn)物，氧氣不足、混合氣濃度高、不均勻會使廢氣中 CO 增加。

HC 是未燃燒的燃料，混合氣不均勻、燃燒室壁冷會導(dǎo)致部分燃料未燃燒就排出。

氮氧化物是燃料燃燒產(chǎn)生的。

PM 是燃燒缺氧產(chǎn)生的，柴油發(fā)動機更明顯，因其壓燃方式易在高溫高壓下裂解產(chǎn)生大量碳煙。

為抑制有害氣體產(chǎn)生，歐美國家制定了相關(guān)汽車排放標(biāo)準(zhǔn)，我國借鑒歐洲標(biāo)準(zhǔn)，國產(chǎn)新車會標(biāo)注發(fā)動機尾氣排放的歐洲標(biāo)準(zhǔn)。

目前我國最高的汽車排放標(biāo)準(zhǔn)之一是國六 B 標(biāo)準(zhǔn)，對碳氫化合物、氮氧化物、顆粒物、顆粒物數(shù)量等都有嚴格限制，奔騰 B70 達到國六 B 標(biāo)準(zhǔn)的車型，在排放控制上具有優(yōu)勢，比如采用先進發(fā)動機技術(shù)提高燃燒效率、配備高效尾氣處理系統(tǒng)凈化排放氣體、采用輕量化設(shè)計降低能耗減少排放，符合我國環(huán)保要求，為環(huán)境保護做出貢獻。