BMW330 的操控性能很棒。

動力上，它搭載 2.0T 發(fā)動機(jī)，像 330Li 四驅(qū)版能輸出 258 馬力、400 牛·米扭矩，百公里加速 6 秒左右，動力強(qiáng)勁，城里超車、高速加速都沒問題。

有節(jié)能、舒適、運(yùn)動等模式，節(jié)能模式油耗低，運(yùn)動模式推背感強(qiáng)。

轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤指哪打哪，彎道和變道輕松控制方向。

底盤扎實(shí)，有運(yùn)動性也照顧舒適性，前后軸 5050 配重，輪距大，開起來穩(wěn)。

懸掛方面，雖然有點(diǎn)硬，路感清晰，對追求極致舒適的人來說過坑洼路面會顛，但這種懸掛調(diào)校在保證操控性的同時，也能提供一定的舒適感。

前懸架采用雙球節(jié)獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架，能有效抑制車身側(cè)傾幅度，提高轉(zhuǎn)向精度。

原廠配的固特異 F1 輪胎抓地力強(qiáng)，剎車距離短，過彎順暢，高速行駛時能感受到穩(wěn)穩(wěn)的抓地力。

總之，BMW330 的操控性能在同級別車型中表現(xiàn)出色，能滿足追求駕駛樂趣的消費(fèi)者需求。