奔馳 GLK260 的動力性能相當出色。

它搭載了 2.0T 渦輪增壓發動機，最大功率能達到 241 馬力，最大扭矩為 370 牛·米，0—100km/h 加速僅需 7.2 秒，百公里綜合油耗僅 8.2L，性能表現極具性價比。

像 15 款奔馳 GLK260，其搭載的 M274 2.0T 中功款四缸渦輪增壓發動機，原廠最大輸出功率為 211 馬力（155 千瓦）/5500rpm，最大扭矩為 350 牛米/1200-4000rpm，傳動系統匹配 7G-Tronic PLUS 自動變速箱。

很多車主會選擇到艾森刷 ECU 特調程序，能提升 39 馬力/80 扭矩，動力響應更積極，加速更迅猛，渦輪遲滯感明顯減緩，提速順暢換擋平順，大腳油門推背持久且強烈。

雖然 2.0T 發動機相比老款 GLK300 3.0L 自然吸氣發動機增加了渦輪增壓技術、缸內直噴、進排氣可變正時等新技術，但起初會有渦輪遲滯和起步動力薄弱、換擋頓挫的情況。

不過經過特調后，這些問題都能得到很好的改善，比如起步動力變得充沛，轉速攀升更快，升降擋的頓挫感改善，開起來舒服且更有激情