VOGE 無極的核心技術包括以下幾個方面。

首先是發動機技術，如無極 500DS 所搭載的雙缸水冷發動機，實際排量 471CC，最大功率 35 千瓦/8500 轉，最大扭矩 43 牛米/7000 轉，匹配電噴系統和國四排放標準，還配有國際 6 擋變速箱和濕式多片式離合器。

其次是人機交互技術，像無極 RR660S 的全可調人機三角設計，坐高有 780mm、810mm、830mm 三擋選擇，腳踏高度有 10 擋可調，手把也能全方位調節。

再者是混動技術，無極全新混動技術平臺，如國內首款混動踏板新車 SR150GT H 所采用的 V-HEV 混動技術平臺，具有能量回收模式，能增強電池續航，電池還能充當戶外移動電源。

另外，還有智能車機系統技術，如無極正式發布的行業首個全場景生態 AI 車機系統—“極嶼 OS”，延展智能駕護、智能駕聯、智能駕趣三大核心功能板塊。

無極在車架方面也有技術體現，像無極 500DS 采用鋼管車架，配備原廠護杠。

制動方面，如無極 500DS 采用前后碟剎匹配日清卡鉗，標配博世 ABS 防抱死系統。

懸架系統方面，像無極 500DS 采用 KYB 品牌避震，無極 RR660S 采用的漸進性懸架 2.0 經四冠賽車手調校。