奧德賽商務車的故障維修頻率不算高。

新車 2 到 12 個月階段，百車故障數為 35 個，故障集中在行駛過程、車身外觀、內飾、空調系統和電子設備等方面，像行駛中車跑偏、冷氣不冷、儀表板異響等。

3 到 5 年階段，百車故障數 55 個，故障涉及行駛過程、車身外觀、內飾、發動機和座椅等，比如車身油漆薄易破損、發動機電瓶故障。

2023 年的投訴有前后橋懸掛跑偏、輪胎開裂、電路故障、門窗漏風、車身異響及生銹、車漆起泡開裂等，但這些問題反饋相對較少。

奧德賽在空間布局、動力系統、保值率等方面表現不錯。混動版搭載第 3 代 i-MMD 混動系統，綜合油耗低，保值率高。

行駛過程故障可能是發動機抖動，原因有發動機積碳嚴重、點火系統問題、發動機部件老化等。解決辦法比如火花塞老化定期更換，點火線圈老化及時換，碳罐或碳罐電磁閥損壞要檢查更換，噴油嘴堵塞不太嚴重可清洗，進氣歧管漏氣去有煙霧發生器的汽修店檢查。

從車型故障投訴看，變速箱問題不多，有異響和頓挫，不過 CVT 變速箱能承受大扭矩有限，不適合激烈駕駛，減檔時輕微拖拽感可忽略。只要保持良好駕駛習慣，按廠家建議保養維護，故障不會太多。