寶馬 6 系 GT 與同級(jí)別車型相比優(yōu)勢(shì)不少。

定位上，它是“創(chuàng)新旅行車”，融合轎車和旅行車元素，實(shí)用性和多功能性強(qiáng)，比如有寬敞后備箱和舒適后排空間，這比奧迪 A7 的五門掀背和奔馳 CLS 的四門轎跑定位更實(shí)用。

動(dòng)力方面，雖現(xiàn)售 2.0T 后驅(qū)車型，但百公里加速僅 6.3 秒，動(dòng)力充沛。

底盤接近海外標(biāo)準(zhǔn)軸距的 7 系，像 3070 毫米的軸距和雙軸自適應(yīng)空氣懸架，優(yōu)于 5 系。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)有層次感，采用仿皮質(zhì)和木質(zhì)紋理材料，質(zhì)感好，還有換擋撥片。

車長(zhǎng) 5103 毫米，軸距 3070 毫米，車內(nèi)空間寬敞，處于同級(jí)別中上等，天窗設(shè)計(jì)增加主觀空間感受。

主被動(dòng)安全配置齊全，像手機(jī)無(wú)線充電、方向盤加熱、車道保持等都有。

車身線條流暢，溜背式設(shè)計(jì)好看，車頭有肌肉感，天使眼大燈精神，尾燈高級(jí)。

操控性能經(jīng)過(guò)高超調(diào)教，變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)磨合好，底盤表現(xiàn)出色。

價(jià)格上，官方指導(dǎo)價(jià) 58.39 - 68.39 萬(wàn)，優(yōu)惠幅度 5.83 萬(wàn)左右。相比奔馳 CLS，空間和動(dòng)力差距不明顯，但駕駛樂趣和操縱感更出色。