不同品牌車子的保養(yǎng)周期有何差異?

不同品牌車子的保養(yǎng)周期差異較大。

日系車通常 5000 公里或半年保養(yǎng)一次。

德系車多為 10000 公里或一年保養(yǎng)一次。

法系車保養(yǎng)間隔能達到 15000 公里或一年。

造成這種差異的原因主要有兩方面:一是汽車質(zhì)量,各車設計和配件不同,質(zhì)量有別,部分廠家為避免質(zhì)保期內(nèi)出故障,要求多養(yǎng)護;二是利益因素,質(zhì)保期內(nèi)車主得去 4S 店保養(yǎng),間隔短保養(yǎng)次數(shù)多,4S 店費用增加。

此外,還有其他因素:比如燃油中的機械雜質(zhì)和水份影響機油,國內(nèi)油品有區(qū)分,偏遠地區(qū)油品可能差。短途走走停停和低溫運行對發(fā)動機不利,機油易乳化。堵車時發(fā)動機轉(zhuǎn)速低,機油循環(huán)慢,易氧化,水溫低汽油易和機油混合,導致機油稀釋。中國地理環(huán)境多樣,極端環(huán)境多,為省事和售后創(chuàng)收,保養(yǎng)周期就提前了。空氣質(zhì)量對保養(yǎng)周期影響不大,只要空氣濾設計好就行。

4S 店為盈利會縮短保養(yǎng)周期,質(zhì)保期內(nèi)按官方推薦,出保后用好機油可適當延長。全合成機油 15000 公里更換沒問題,半合成機油 8000 公里,好的全合成機油能到 18000 公里。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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