大眾 DSG 與其他變速器相比，具有不少優(yōu)勢(shì)。

換擋速度超快，能在毫秒級(jí)別內(nèi)完成換擋，讓車輛加速更平穩(wěn)穩(wěn)定。

燃油經(jīng)濟(jì)性出色，換擋時(shí)不斷開油門，有效節(jié)省燃油。

駕駛體驗(yàn)舒適，加速平穩(wěn)，讓駕駛者輕松自在。

可靠性較高，設(shè)計(jì)相對(duì)簡(jiǎn)單，故障率低。

適應(yīng)性強(qiáng)，能適應(yīng)各種路況和駕駛風(fēng)格，保證車輛穩(wěn)定安全。

DSG 基于手動(dòng)變速箱設(shè)計(jì)，傳動(dòng)效率高，結(jié)構(gòu)緊湊，生產(chǎn)成本低。

它沒有離合器踏板，用兩組離合器代替液力變矩器，一個(gè)工作時(shí)另一個(gè)準(zhǔn)備好下一檔位，扭矩幾乎不中斷，能保留引擎部分動(dòng)力輸出，保證加速性和平順性。

DSG 有干式和濕式兩種類型，濕式換擋損失少但需定期換油，干式成本低且油需求少。

不過，DSG 也并非完美無缺，比如在低速時(shí)可能會(huì)有些頓挫。

與其他變速器相比，AT 有液力變矩器，傳動(dòng)系統(tǒng)反應(yīng)和緊實(shí)度可能不如 DSG。

CVT 強(qiáng)調(diào)燃油效率，平順性較好，但傳遞扭矩較小，容易打滑。

總之，大眾 DSG 優(yōu)勢(shì)明顯，雖有不足，但仍在汽車領(lǐng)域有重要地位。