大眾途岳新銳的動力表現如何

大眾途岳新銳的動力表現相當出色。

它搭載 1.5T EVO II 凈效發動機和第五代 DQ200 高效率七速變速箱的動力組合,最大功率達 118kW,最大扭矩為 250N·m,百公里加速僅需 8.8 秒。

其應用了保時捷同款 VTG 可變截面渦輪增壓、350bar 高壓燃油噴射系統、米勒循環、APS 等離子缸體涂層等領先科技,動力響應迅速,在 0 到 40km/h 的起步過程中沒有渦輪遲滯現象,40km/h 到 90km/h 動力輸出線性,90km/h 之后達到最佳水準,動力更充沛,1750 轉就能爆發最大扭矩。

在市區低速行駛時動力表現平順線性,體感很好。

在省道二次加速時,油門踏板跟腳。

在山路連續爬坡中,動力輸出強勁且平穩,與變速箱配合平順,僅低速蠕行時有一些闖動,但整體不影響動力舒適性和效率。

此外,這套動力系統的燃油經濟性出色,WLTC 綜合工況油耗低至 5.7L/100km,實際測試中還有更低的表現。

總之,途岳新銳的動力在同級別車型中具有明顯優勢,既能滿足日常駕駛的舒適性和平順性,又能在需要強勁動力時提供出色的輸出,同時還具備優秀的燃油經濟性。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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