問
倒車雷達探頭的工作原理是什么?
倒車雷達探頭的工作原理是利用超聲波測距。
當車輛掛入倒車擋時,倒車雷達自動進入工作狀態。安裝在車尾保險杠上的探頭在控制器控制下發出超聲波,遇到障礙物后產生回波信號。
傳感器接收回波信號,經控制器進行數據處理,從而計算出車體與障礙物之間的距離,并判斷出障礙物的位置。
目前常用探頭的工作頻率有 40kHz、48kHz 和 58kHz 三種,一般采用 40kHz 的探頭,因為其靈敏度較高。
超聲波具有頻率高、沿直線傳播、方向性好等特點。倒車雷達的電路組成包括 MCU,它通過預定程序控制發射電路,使超聲波傳感器工作。回波信號經接收、濾波、放大電路處理后,由 MCU 的 IO 口檢測。系統通過特定算法得出最近距離,驅動蜂鳴器或顯示電路工作,提醒駕駛者障礙物距離及方位。
障礙物的反射面大小、材質、位置等都會影響探測效果。比如,面積大、材質硬、位于傳感器中心線上的障礙物反射波強,探測距離遠;而尖銳、細小、材質易吸收超聲波或位置低的障礙物不易被探測到。
此外,環境因素如溫度、濕度、氣壓等,以及附近的干擾源,也可能影響探測效果。倒車雷達系統在退出倒擋或車速超過一定值時會停止工作。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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