電動車新國標(biāo)對電池的規(guī)格和性能有嚴(yán)格要求。

首先，蓄電池的標(biāo)稱電壓不得高于 48V。

其次，在性能方面，新國標(biāo)電動車的電動機(jī)額定連續(xù)輸出功率不超過 400W。整車質(zhì)量（含電池）不能超過 55kg，這在一定程度上限制了電池的重量和容量。

速度方面，新國標(biāo)電動車最高設(shè)計(jì)時速限制在 25km/h，這對電池的續(xù)航能力有一定影響。

新國標(biāo)鼓勵使用鋰電池，因?yàn)殇囯姵刂亓枯p、體積小、方便攜帶，符合整車重量要求，且具有高能量密度、長壽命、適應(yīng)性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，但成本較高，存在一定安全風(fēng)險。

鉛酸電池價格低廉、技術(shù)成熟、安全性高，但重量超重不符合新國標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)。

新國標(biāo)電動車要想續(xù)航 70 公里以上，最好配備 24Ah 及以上的更大電池。比如配備 48V24Ah 電池，理論續(xù)航可以達(dá)到 77 公里。

當(dāng)然，實(shí)際續(xù)航可能會因超重、超載行駛等因素有偏差。用戶要想擁有更長的續(xù)航和使用壽命，需養(yǎng)成良好習(xí)慣，不混用充電器、不用快充、不過度放電。