問
杭州奧迪車主的駕駛體驗如何?
杭州奧迪車主的駕駛體驗有好有壞。
比如一位奧迪 A4L 車主,提車后覺得天云灰外觀配上動感造型很帥,內(nèi)飾減配和增加了一些東西,如導(dǎo)航?jīng)]了但有了無線 Carplay,加裝全車碳纖維內(nèi)飾和后排出風(fēng)口后感覺不錯,動力隨叫隨到,換擋平順,缺點(diǎn)是跑高速主駕駛窗戶漏風(fēng)、后排低音共振、開了 10 多天空調(diào)異味嚴(yán)重且刺鼻頭暈、顛簸路段車內(nèi)有輕微異響、車機(jī)死機(jī)過、主副座椅上下車難受、扶手箱空間小。
還有一位奧迪 A7 車主,新車開了兩天就熄火十幾次,4S 店表示這是概率性事件,未達(dá)到換車條件。
奧迪 A6L 混動車型車主薛先生,用車 7 個月車輛反復(fù)維修,不停更換零件,如油箱跳槍、點(diǎn)煙器不通電、車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)掉線、空調(diào)傳感器壞、發(fā)動機(jī)故障燈常亮、儀表盤黑屏等,4S 店雖承認(rèn)問題但只愿延保 1 年,廠家拒絕了薛先生延保一倍質(zhì)保期的訴求。
奧迪 Q3 車主認(rèn)為其比以前的車好,但覺得貴,外觀和內(nèi)飾不錯,把手不好看。
奧迪 A3 車主覺得內(nèi)飾有科技感,座椅皮質(zhì),有 360°全息影像,缺點(diǎn)是頓挫感強(qiáng)、輪胎易壞且胎噪大、空間小。
總之,杭州奧迪車主的駕駛體驗各有不同,有優(yōu)點(diǎn)也有不足。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
2013款奧迪A4L的操控性能相當(dāng)不錯。它有著出色的底盤調(diào)校,行駛中整體穩(wěn)定性良好,緊致的底盤帶來優(yōu)秀的整體性。其2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)能輸出180馬力,動力響應(yīng)迅速,搭配的8擋CVT無級變速器換擋平順。同時,方向盤輕重適中,過減速帶時避震
影響客貨兩用車油耗的因素眾多,涵蓋車輛本身、駕駛習(xí)慣、行駛環(huán)境等多個方面。車輛自身的排量、載重能力、輪胎狀況、發(fā)動機(jī)性能等會影響油耗,如大排量車通常油耗更高,輪胎氣壓不足會增加行駛阻力致油耗上升。駕駛習(xí)慣上,急加速、急剎車等粗暴操作會使油耗
大眾小菠蘿的安全配置十分豐富。從主動安全來看,它配備了胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、車輛安全控制系統(tǒng)(如ABS防抱死制動系統(tǒng)、ASR牽引力控制系統(tǒng)等)以及車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、Front Assist預(yù)碰撞系統(tǒng)等,能提前預(yù)防事故發(fā)生。被動安全方面,高強(qiáng)度鋼材打
奔馳 SUV 在不同地區(qū)的價格存在顯著差異。在國內(nèi),一線城市優(yōu)惠力度往往更大,像北京作為國產(chǎn)奔馳主要市場,奔馳 EQS SUV 最高降幅可達(dá) 5 折;深圳、上海、廣州等地優(yōu)惠幅度也各有不同。非一線城市優(yōu)惠相對較小。從國內(nèi)外對比看,部分車型國
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