法拉利 F12 的操控性非常出色。

首先，它搭載的 6.3 升 V12 自然吸氣發(fā)動機，能爆發(fā)出強大動力，最大功率轉速高達 8250 轉每分鐘，動力輸出強勁，為操控提供了堅實基礎。

其次，7 速雙離合變速箱換擋速度快，傳動效率高，能讓動力傳遞更直接，提升操控響應。

再者，前懸架采用雙叉臂獨立懸架，能降低車身側傾幅度，抑制剎車點頭現象；后懸架為多連桿獨立懸架，提高車輪貼地性能和抓地力，讓車輛在行駛中更穩(wěn)定。

而且，車身前后比例完美，車頭較長，車尾較短，從側面看協調修長，這種設計有助于優(yōu)化車輛的重心分布，從而提升操控性能。

另外，F12 的軸距達到 2720mm，充分體現了其獨特的車身設計，進一步增強了操控穩(wěn)定性和道路表現。

總之，法拉利 F12 在動力系統(tǒng)、懸架結構、車身設計等方面的精心配置，使其操控性在超跑領域堪稱一流。