法拉利標(biāo)志在不同車型上是有區(qū)別的。

經(jīng)典的躍馬標(biāo)志源自意大利傳奇戰(zhàn)斗英雄弗朗西斯科·巴拉卡，其母親希望恩佐·法拉利在賽車上使用這個能帶來好運的標(biāo)志。

最初，法拉利的躍馬與巴拉卡的公馬在細(xì)節(jié)上有不同，如馬尾巴朝向，法拉利的躍馬尾巴朝上，造型更具力量感。標(biāo)志背景為黃色，代表恩佐·法拉利的出生故鄉(xiāng)，“sf”是“Scuderia Ferrari”的縮寫，頂部綠白紅色條來自意大利國旗，而法拉利將飛機上的紅色駿馬改為黑色，以表對英雄的哀悼。

第一輛“真正的法拉利”車型 12 缸Tipo 125S 就印有修改后的標(biāo)志，1949 年法拉利公司正式成立后使用“躍馬”為企業(yè)標(biāo)志。

法拉利車隊與公司的標(biāo)志也有差別，公司標(biāo)志是方形外框加底部“ferrari”羅馬字母，車隊標(biāo)志是盾標(biāo)加底部“sf”。

1994 年皮埃爾·路易吉·塞里對法拉利視覺系統(tǒng)重新設(shè)計，規(guī)范了躍馬的眼睛及抬腿位置，矯正了標(biāo)志字體。

總之，這些差異體現(xiàn)了法拉利的歷史、文化和品牌特色，成為速度、力量及地位的象征。法拉利的車標(biāo)會為了體現(xiàn)每款車型的獨特性，加入一些個性化的設(shè)計元素，比如某些車型的車標(biāo)可能會包含金屬質(zhì)感、磨砂效果或者不同的顏色，還會為特殊版本的車型設(shè)計專屬的車標(biāo)，以彰顯其獨特性和稀缺性