福州進口大眾的市場占有率整體不算高。

過去，其在中國進口車市場曾占據約 5%的份額。2018 年在中國市場的銷量達到 27.9 萬輛，同比增長 8.2%，但 2019 年以來銷量有所下滑，比如 2020 年 1 - 8 月銷量達到 15.05 萬輛，同比下降 7.5%。

造成占有率不高的原因有：一方面，大眾在中國的兩大合資車企上汽大眾和一汽大眾基本涵蓋了大眾所有乘用車型，壓縮了進口車的生存空間；另一方面，存在車型品類相對較少、4S 店分布不均、國五車型清理困難、在電動化轉型方面動作遲緩、價格和服務逐漸失去優勢等問題。

不過，進口大眾也有優勢，其品牌在高質量、高安全性、高技術含量等方面一直表現優異，受到部分消費者信賴，并且針對不同市場需求推出了各種品類和配置的車型。

未來，若能在車型研發、市場定位、銷售渠道等方面做出積極調整和優化，或許能提高在福州及中國市場的占有率。比如 2020 年大眾品牌陸續推出第八代高爾夫、CC 獵裝版等眾多新車，加快投放新能源產品，其 MEB 電動模塊化平臺將在佛山和安亭工廠正式投產，ID.3 等車型也將上市。