高橋涼介的車是馬自達 Savanna RX-7（FC3S），有不少獨特設計。

首先是引擎，配備輕巧高效能的渦輪增壓雙轉子引擎，雖是 FR 但前后重量比例接近完美的 50∶50。涼介的 FC 出廠約 230 匹馬力，經他改裝后高達 350 匹，與拓海一戰下調至 260 匹以配合秋名山落斜。

FC 的第二代 RX-7 開始搭載 13B 轉子發動機，涼介的是渦輪版。其改裝風格也很獨特，輪圈采用夸張多片式拋邊款式，極寬輪轂搭配較窄輪胎，前后輪有較大傾角，使輪圈邊緣與翼子板齊平。

整車素凈，沒尾翼，排氣雙邊四出。底盤部分，為容納寬輪圈和避免碰翼子板，使用硬避震和彈簧，行程空間幾厘米。

發動機艙經過重新打造，簡化處理，缸體拋光，內部重新噴漆，去除大部分無關部件，剎車總泵噴白，進氣管道直接通進發動機，水箱換成加厚全鋁合金的。

車內有復古賽車方向盤、轉子形狀檔把頭、Mazda Speed 桶形座椅和后排防滾架。

FC 除了轉子發動機，還有電子控制雙渦輪，反應時間快，增壓效果接近機械增壓，油門對輸出扭矩控制出色，驅動模式 FR，車身重量分布合理，兼具大馬力和靈活性，在彎道和直線加速性能上表現出色。