要說哪個國產車的發動機技術最先進，還真不好一概而論。不過目前有幾款表現相當出色。

比如紅旗汽車的 1.5T 汽油發動機，它是中國一汽自主研發的第三代版本，有 11.5 超高壓縮比米勒循環、智能熱管理等九大技術，搭載在紅旗 H5 等車上，功率達 124Kw，扭矩 258N.m，熱效率高達 39.06%。

領克汽車的 1.5TD MHEV 輕混系統也不錯，由 BSG 電機和 Drive-E 1.5TD 發動機組成，電機能提供 84N.m 輔助動力，在領克 06 上搭載，功率 140Kw，扭矩 300N.m，8 秒可破百，百公里油耗僅 5.9L。

比亞迪的曉云 1.5T 高功率發動機有 350Bar 缸內直噴系統等技術，在比亞迪宋 PLUS 上搭載，功率 136Kw，扭矩 288N.m，熱效率 38%。

長安的藍鯨 NE1.5T 高壓直噴發動機由長安聯合長安英國研發中心開發，長安 UNI-T 搭載，功率 132kw，扭矩 300N·m，工信部綜合油耗 6.3L 百公里。

長城的 GW4N20 2.0TGDI 汽油發動機擁有 6 大硬核技術，在哈弗大狗和第三代哈弗 H6 上搭載，馬力 204Ps，扭矩 320N·m，熱效率 38.2%。

總之，這些國產車發動機各有優勢，技術都很先進，為消費者提供了更多更好的選擇。