國產汽車報價與配置的關系很復雜。

首先是品牌影響力，像奧迪等高端品牌價格高，而國產車為提升品牌影響力會降低售價并提高配置。

其次核心技術有差異，合資車在發動機、底盤、變速箱等“三大件”技術上領先，國產車雖有進步但仍依賴進口，這導致國產車得靠配置和價格優勢競爭。

再者關稅影響大，進口車有關稅和運輸費，成本高，國產車本土生產沒這些額外費用，價格能優惠。

還有成本差異，合資車零部件要求嚴，部分靠進口，研發新技術花費大，國產車制造成本低，有時模仿就行。

另外國產車的高配置成本不高，像大屏、全景天窗等看似高大上，實際成本低。

總之，國產車在品牌、技術、關稅、成本等方面的特點決定了其配置高價格低的現狀。

如今國產車進步快，和合資車差距縮小，大家可根據需求選擇，追求耐用選合資，要高配置和低維護成本選國產。