杭州汽油價(jià)格近期為何波動(dòng)較大?

杭州汽油價(jià)格近期波動(dòng)較大,原因是多方面的。

國際油價(jià)上漲會(huì)帶動(dòng)杭州汽油價(jià)格上漲,像原油供應(yīng)中斷、全球經(jīng)濟(jì)回暖等都會(huì)使國際油價(jià)持續(xù)上升。

我國的減產(chǎn)政策也是影響因素之一,為應(yīng)對能源消耗和環(huán)保問題,石油煉制產(chǎn)業(yè)實(shí)行了“一罰四補(bǔ)”政策,包括實(shí)施減產(chǎn)措施。

物流成本上漲也有影響,比如鐵路、公路等物流運(yùn)輸成本的增加。

同時(shí),煉油企業(yè)產(chǎn)能過剩,煉油廠價(jià)格與國際原油價(jià)格出現(xiàn)倒掛,庫存壓力巨大,也會(huì)導(dǎo)致油價(jià)波動(dòng)。

國際原油價(jià)格大跌也能讓杭州油價(jià)大幅下降,像今年 4 月底以來,美原油期貨跌幅達(dá) 21%,而國內(nèi)成品油價(jià)格未大幅下調(diào),所以之后成品油價(jià)格出現(xiàn)大幅下調(diào)就比較正常。

另外,加油站開業(yè)大促銷,國內(nèi)成品油價(jià)格限制的是最高零售價(jià),民營加油站比較靈活,可以在最高零售價(jià)范圍內(nèi)直接降價(jià)。

面對汽油價(jià)格波動(dòng),可從以下方面應(yīng)對。推進(jìn)能源革命,提高能效,加大可再生能源投入,推進(jìn)清潔能源開發(fā)利用。提高自主創(chuàng)新能力,加大科技投入,推進(jìn)新能源技術(shù)研發(fā)。政府應(yīng)優(yōu)化政策支持,完善政策,加大支持力度,引導(dǎo)企業(yè)加強(qiáng)技術(shù)革新和轉(zhuǎn)型升級(jí),提高資源利用效率,提高經(jīng)濟(jì)發(fā)展質(zhì)量和效益。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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