混合動力汽車的續(xù)航能力如何

混合動力汽車的續(xù)航能力受多種因素影響。

電池類型方面,三元鋰循環(huán)壽命約 1000 次,磷酸鐵鋰更耐用可達 2000 次,鎳氫電池約 500 次。常規(guī)使用下,電池壽命 10 年 20 萬公里內(nèi)一般沒問題。

吉利雷神 EM-i 超級電混,測試車極限續(xù)航可達 2390.5km,百公里平均油耗低至 2.62L,低于比亞迪第五代 DM-i 混動技術的 2.9L 油耗、2000 公里續(xù)航。吉利的雷神 EM-i 選擇熱效率 46.5%的雷神超級電混專用發(fā)動機,采用全新一代馭風·火龍卷超高效燃燒系統(tǒng)。電機部分采用雙端 X-Pin 扁線繞組電機,效率高達 98.02%,P3 電機功率升級到 160kW,還搭載 SiC 升壓模塊。針對單檔容易出現(xiàn)的動力丟失問題,引入安全冗余專利技術,發(fā)動機、P1 電機、P3 電機互為備份。

駕駛感受上,雷神 EM-i 通過智能控制實現(xiàn)平順絲滑的動力響應,中低車速優(yōu)先純電或串聯(lián),高車速采用并聯(lián)控制,還有多智能分層能量管理及 SOC 分級控制策略。同時,將“純電 11 合 1”理念導入電混領域,E-DHT 11 合 1 混動電驅(qū)結構更緊湊、重量更輕。

除車輛本身素質(zhì),吉利還為其引入智能化應用降低能耗,如 AI 大模型基于多種信息進行智能化決策。在使用和保養(yǎng)上,避免長時間連續(xù)運行,長時間不用定期啟動,減少突然加速,注意電池散熱通風。

總之,混合動力汽車續(xù)航能力取決于電池類型、車輛技術和使用保養(yǎng)。合理駕駛習慣和定期維護能確保持久性能。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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