濟南青年汽車的質量控制體系存在諸多問題。

該公司曾以蓮花品牌轎車項目為目標，設計產能高達 15 萬輛/年，但如今已陷入困境。

從多方信息來看，濟南青年汽車在質量控制方面未能有效保障。

其被認定為“僵尸企業”，生產停滯、負債高企、資產查封，銀行貸款逾期，新能源汽車項目無進展，短期復蘇可能性極小。

公司還存在失信被執行人、破產案件等諸多問題。這些情況表明其在質量控制的各個環節，包括原材料采購、生產流程管理、產品檢測等方面可能都存在嚴重缺陷。

由于經營不善，可能導致對質量控制的投入不足，缺乏嚴格的標準和規范，從而無法保證產品質量的穩定性和可靠性。

對于濟南青年汽車而言，若要重建質量控制體系，首先需解決資金問題，引入戰略投資或重組債務。其次，要建立嚴格的質量標準和規范，加強對生產流程的監控和管理，同時提升員工的質量意識和技能水平。