近期家用轎車報(bào)價(jià)的走勢較為多樣。

合資緊湊型轎車方面，大眾朗逸、寶來終端一直有較大降幅，朗逸部分車型優(yōu)惠近 3 萬元，寶來部分經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 8 萬出頭。速騰多地降價(jià)幅度大，濟(jì)南某經(jīng)銷商裸車價(jià)下探到 7.5 萬元內(nèi)，2024 款 DSG 超越版全國最低報(bào)價(jià) 10.59 萬元，配置較豐富。本田思域最大優(yōu)惠幅度達(dá) 5.5 萬元，第十一代思域回歸家用，優(yōu)化空間和舒適性，標(biāo)配 10 氣囊，240 TURBO CVT 勁動(dòng)版較好，但可能不太好找，2023 款 CVT 勁勢版也可考慮。豐田卡羅拉和雷凌零件互通率高，卡羅拉降價(jià)幅度大，河北地區(qū)有經(jīng)銷商給出 4 萬優(yōu)惠，建議選 1.2T 版本，雖動(dòng)力和配置一般，但燃油經(jīng)濟(jì)性和平順性不錯(cuò)。

自主緊湊型轎車中，長安逸動(dòng) plus 最低裸車 5.09 萬，頂配 8.19 萬，降幅 30%。榮威 i5 裸車 4.89 萬，頂配 7.09 萬，降幅 29%。北京現(xiàn)代伊蘭特優(yōu)惠后裸車 7.18 萬，頂配 12.38 萬，降幅 28%。

整體來看，家用轎車報(bào)價(jià)走勢受市場競爭和季節(jié)因素影響，各品牌車型降幅有增有減，消費(fèi)者可根據(jù)自身需求和預(yù)算選擇。