江蘇汽油價格的未來走勢受到多種因素影響。

從過往情況看，油價有漲有跌。比如2024年上半年大漲的油價，經過下半年5個月的調整已全降下來，目前大部分地區汽柴油價格都在“7元時代”。

下半年油價下跌5次，大降1060元/噸，實現了跌多漲少的局面。12月4日24時的調整，原本達到上調標準的漲幅，因國際油價下跌，漲幅越漲越少，目前只預計上調油價20元/噸，可能擱淺調整，甚至有變跌的可能。

2021年國內成品油零售限價迎來首次上調，江蘇92號汽油重回“6元時代”。之后，油市向好格局不變，原油整體呈高位震蕩行情，零售限價“六連漲”概率較大。

2022年12月5日，國內成品油價格“二連跌”落實，江蘇92號汽油重回“7元時代”。下周期伊始，原油變化率處于負值區間，成品油零售限價或有“三連跌”可能。

2021年6月油價迎來“二連漲”，江蘇92號汽油重返“7元時代”。新周期初始原油變化率或正值開局，上調預期依舊存在。

綜合來看，江蘇汽油價格未來走勢受國際市場油價變化、全球經濟及能源需求前景、現行成品油價格形成機制等多種因素共同作用。但就目前情況，油價漲跌不定，需要持續關注相關信息和數據變化。