交通法新規定在交通擁堵治理上有很多創新舉措。

比如推進智慧交通建設，通過綜合信息采集與基礎數據庫平臺建設、開放共享數據平臺、提升交通信息處理能力和實時交通信息快速處理等優化城市交通網絡。

還有智能交通信號燈系統能優化控制策略，交通事件預警和處理能減少擁堵，智能停車管理系統可緩解停車難。

在公共交通方面，延伸軌道交通網絡，加密班次、優化換乘服務、引入社會資本、發展中低運量軌道交通、開通旅游觀光專線等完善軌道交通體系。

探索交通需求管理措施，優化公共交通服務吸引居民使用，鼓勵綠色出行方式，發展智慧交通系統提高管理效率，完善交通規劃合理引導城市發展，加強交通執法嚴懲違章行為，提高居民交通素質倡導文明出行。

完善停車管理制度能提高停車位周轉率，比如采用動態停車收費、停車共享、停車位預訂系統、智能停車引導系統、停車信息發布系統、停車執法智能化等手段。

推動交通基礎設施建設，暢通交通微循環體系，發展城市公共交通，引導綠色低碳出行，加強交通綜合管理，探索城市交通新模式，完善城市交通規劃。

此外，像安徽等地推出節假日高速公路疏堵保暢措施，如探索臨時借用應急車道、“潮汐式”管理，實行聯合值班調度，設立警務站，推行警用無人機救援，推進智慧治堵等。

還有多地陸續推出新舉措，像北京試點非機動車道停止線后移管理措施，上海實行“交替通行”法則，重慶、武漢等地試點多車同步掉頭等，都在為治理交通擁堵發揮作用。