汽車的接近角和離去角很重要，選對合適的能讓您的駕駛更順暢。

接近角是汽車滿載靜止時，前端突出點向前輪所引切線與地面的夾角。離去角是車身后端突出點向后輪引切線與路面的夾角。這倆角決定車輛縱向通過性，與軸距、離地間隙等都有關。

接近角大，車輛爬坡時底盤不易觸地；離去角大，下坡或過障礙物時車尾不易卡。比如越野車，角小不改就難完成大坡度操作。

日常駕駛，有些小車進出特殊路段會摩擦磕碰，若接近角和離去角大些能避免。選車時要結(jié)合用車環(huán)境考慮這倆角。

城市SUV接近角和離去角通常在15-25度、20-30度；越野SUV在25-35度、25-35度；專業(yè)越野車都超過35度。

在汽車設計中，優(yōu)化這倆角可提高通過性和越野能力。比如車身高點、合理的前后懸掛設計、大尺寸車輪、合理布置前后部件、安裝底盤保護板等。

準確測量這倆角也很重要，新專利能讓測量更便捷準確。

了解它們反映的汽車性能，對車主選車和制造商改進產(chǎn)品都有幫助?？傊x對合適角度的車，讓您駕駛更安全舒適。