問(wèn)

怎樣維護(hù)空調(diào)制冷系統(tǒng)

維護(hù)空調(diào)制冷系統(tǒng)可以從以下方面入手:

制冷系統(tǒng)檢漏:

- 手觸油污檢漏:R22 制冷劑泄漏時(shí),冷凍油會(huì)滲出或滴出,可目測(cè)或手摸有無(wú)油污,不明顯時(shí)戴手套或用白紙接觸可疑處。

- 肥皂泡檢漏:將肥皂切成薄片溶成液,在被檢部位抹液,觀察有無(wú)氣泡,必要時(shí)先充氮?dú)狻?/p>

- 充壓檢漏:修理焊接后,下班時(shí)充 1.5Mpa 氮?dú)猓诙焐习嗫幢韷海陆祫t有泄漏,再用肥皂泡檢漏。

- 水中檢漏:常用于壓縮機(jī)、蒸發(fā)器、冷凝器等部件,充氮?dú)夂蠼?50 度左右溫水中觀察氣泡,場(chǎng)地光線要足、水面要平靜,觀察不少于 30 秒,部件浸水后要烘干補(bǔ)焊。

- 鹵素?zé)魴z漏:根據(jù)火焰顏色變化判斷滲漏程度。

- 電子檢漏儀檢漏:主要檢查壓縮機(jī)、蒸發(fā)器、冷凝器等多處的焊接和連接部位。

排除空氣和堵塞:

- 用空調(diào)制冷劑排空氣:擰下高低壓閥后蓋螺母等,打開(kāi)高低壓閥芯等待后關(guān)閉,用內(nèi)六角扳手頂開(kāi)充氟針,有涼氣冒出時(shí)停止排空。

- 用真空泵排空氣:擰下閥門(mén)充氟嘴螺母連接軟管,逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)“LO”旋鈕打開(kāi)真空泵抽真空,之后打開(kāi)制冷系統(tǒng)通路,拆除軟管擰緊螺母。

- 外加氟利昂排空氣:將制冷劑罐與低壓閥充氟嘴連接,松開(kāi)室外機(jī)高壓閥接管螺母,充入制冷劑后擰緊接管螺母,頂推充氟閥芯頂針?lè)懦鲋评鋭蜷_(kāi)室外機(jī)高壓閥芯。

充注制冷劑:

- 全封閉式壓縮機(jī)常用低壓收入法。先將制冷劑從大鋼瓶倒入小鋼瓶,可將大小鋼瓶用橡膠軟管連接,排出軟管空氣后開(kāi)啟閥門(mén)充注,待充到 80%時(shí)關(guān)閉閥門(mén)去掉軟管。

- 由鋼瓶往制冷系統(tǒng)充注制冷劑時(shí),可將鋼瓶與修理閥或復(fù)合式壓力表中間接頭連接,打開(kāi)小鋼瓶倒置排出接管內(nèi)空氣,充注時(shí)表壓不超 0.15Mpa 時(shí)關(guān)閉直通閥門(mén)。觀察蒸發(fā)器結(jié)霜情況確定是否停止充注。

- 制冷劑充入量的測(cè)量方法:測(cè)重量、測(cè)壓力、測(cè)溫度、測(cè)工作電流。

制冷系統(tǒng)維修要點(diǎn):

- 觀察內(nèi)外機(jī)工作情況,判斷是電器還是系統(tǒng)問(wèn)題導(dǎo)致不制冷。

- 檢測(cè)各項(xiàng)數(shù)據(jù),如流水、進(jìn)出風(fēng)口溫差、系統(tǒng)管路壓力值等。

- 常見(jiàn)制冷系統(tǒng)故障類(lèi)型有堵、漏、四通閥故障、單向閥故障等。

日常保養(yǎng)和檢查:

- 檢查制冷機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)有無(wú)異常聲音、溫水泄漏,吸收液泵和冷煤泵有無(wú)異常。

- 清掃冷卻水系統(tǒng)的過(guò)濾器、冷卻塔,檢查冷卻塔散水和配管中空氣流動(dòng)狀態(tài)。

定期保養(yǎng):

- 檢查抽氣泵的到達(dá)壓力,若達(dá)不到要求需更換泵油,污染時(shí)要實(shí)行冷煤吹凈措施。

- 對(duì)吸收液和冷水、冷卻水系統(tǒng)的水質(zhì)抽樣檢查。

維修安全操作:

- 整體檢查時(shí)注意參數(shù)檢測(cè)的條件和方式,避免燙傷。

- 焊接時(shí)先放氟里昂,戴好防護(hù)眼鏡,避免凍傷和違規(guī)操作。

- 壓力檢漏用氮?dú)猓瑖?yán)禁用易燃易爆氣體,充氮壓力不超 3MPa,禁止在壓縮機(jī)工作時(shí)充氮檢漏。

- 通電運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),分體機(jī)室外機(jī)組維修要注意閥門(mén)狀態(tài),風(fēng)扇系統(tǒng)檢查要保證面板和網(wǎng)罩安裝好。

- 壓縮機(jī)檢測(cè)和加氟操作要遵守相應(yīng)規(guī)范,外機(jī)清洗要做好電氣部件防水保護(hù)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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