拉法的收藏價值主要體現在以下幾個方面。

首先是限量生產，全球僅 499 輛，中國市場更是稀有，數量在 10 輛以下。這種稀缺性使得拉法極為珍貴。

其次，拉法的性能卓越，搭載 6.3 升 V12 自然吸氣發動機，最大功率 588 千瓦，最大扭矩 700 牛·米，9000 轉/分的轉速下動力澎湃。發動機采用鋁合金材質，保證輕量化和高性能。還配備 Hy-KERS 動能回收系統，將動力與環保融合。

再者，拉法在設計上追求極致，空氣動力學性能卓越，每一處線條精心雕琢，前懸掛采用獨立叉骨式設計，后懸掛為多連桿式獨立懸掛，確保操控性和舒適性。

拉法的動力系統是三大神車中最強的，800 馬力的 6.0 升 V12 發動機配上 163 馬力的電動機，綜合輸出功率達 963 馬力，1425kg 的車身加速到 300km 只需 15 秒。

而且，拉法是法拉利目前的旗艦超跑，品牌影響力巨大，法拉利這三個字就能讓無數粉絲買單。其純正的法拉利血統，中置后驅加上 V12 引擎，每個工程師都是設計師，每個設計師也都能充當工程師，達到工程與美學的平衡。

購買條件嚴苛，只有法拉利的 VIP 客戶，曾經購買過法拉利跑車才有資格。

另外，拉法的二手車市場表現出色，里程數低，很多只有幾千公里甚至幾百公里，沒事故的拉法能賣到 4000 萬元的天價，不會讓車主虧錢，玩膩了出手還能大賺一筆。