離合器使用時如何控制好離合點

要控制好離合器的離合點,您可以這么做。

首先,學會正確的踩離合姿勢,腳掌踩踏板,腳跟貼地,雙膝微曲,離合器踩到底。

然后,找到半聯(lián)動和空擋滑行的臨界值,先掛檔再踩離合,踩到剛好能掛檔的位置就是臨界值,稍抬就是半聯(lián)動,這時松開腳剎或手剎車就能啟動。

接著,起步時將離合器踩到底后慢慢松開,到半聯(lián)動點暫停,車啟動后繼續(xù)松離合;駕駛時踩放踏板要“緩放慢踩”;爬坡時半聯(lián)動點要高于平路,離合器要松一點;轉向時車輪阻力增大,要稍抬離合器。

還要多聽發(fā)動機聲音,轟鳴聲變小接近半聯(lián)動;看轉速表,指針跳動幅度明顯減小時是半聯(lián)動。

別放離合太快,別故意提高發(fā)動機轉速,換擋時車速符合要求后快速踩下離合器再換擋。

另外,找到左腳的正確支點很重要,以腳后跟為支撐,前腳掌放踏板,利用腳踝和膝蓋壓抬,當車快抖動時保持前腳掌不動,腳后跟支撐。

找到自己離合器的支點位置,若放一點離合車就往前竄,前腳掌用力恢復,腳后跟后挪;若放一點離合沒作用,腳后跟往前挪。

控制離合器時要確保腳踩姿勢正確,腳尖在離合踏板處,腳跟自然靠地,保證踩下離合時大腿小腿自然彎曲。

個子矮的學員要調好座椅,不然可能力量不夠打滑。

抬離合開始階段可快速抬起一段,靠近半聯(lián)動點時放慢速度稍作停頓再慢慢放開,到半聯(lián)動點能感覺車抖、發(fā)動機有響聲、腳掌被頂住。

平路起步離合器要慢慢松開;坡道起步慢慢松離合待發(fā)動機抖動松剎車馬上踩油門,不熟練可用手剎;一進二、二進三慢慢松,三進四、四進五快速松。

離合和剎車配合方面,自動檔直接踩剎車;高速或正常行駛減速不踩離合;過彎道先踩剎車,無障礙不踩離合,有障礙再踩離合掛低檔;下長坡陡坡不踩離合利用發(fā)動機牽引制動;停車先踩剎車再踩離合;塞車排長隊跟車距離短每次制動同時踩離合剎車;緊急情況剎車離合一起踩。

啟動車輛要協(xié)調機油和離合器,找到接入點,多嘗試就能掌握油離配合能力。

陡坡行駛了解離合連接點很重要,松剎車時快速檢查連接點,緊張時用手剎,車啟動后立即松手剎。

換擋順序依次升檔,降檔根據(jù)車速和轉速,行駛時要常換擋。

平地起步可早點松手剎或腳剎,坡道起步阻力大離合器要抬高,低檔位時新手要學會適時踩離合讓車平穩(wěn)。

判定離合半聯(lián)動可聽發(fā)動機聲音、感受車身抖動、看轉速表。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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