梅塞德斯奔馳的核心技術主要包括以下方面：

發動機技術，其 V 型發動機具有良好的平衡性和穩定性，在燃油噴射和排放控制技術上表現出色，實現了動力性、燃油經濟性和環保性的兼顧。

懸掛技術，如 IRMTIC 空氣懸架系統，能根據路況和駕駛條件自動調節車身高度和硬度，在抗震降噪方面也成果顯著。

安全技術，配備了 ESP、SR、BS、EBD、B 等主被動安全系統以及預緊式座椅安全帶、多氣囊等，保障行車安全可靠。

智能駕駛技術，DISTRONIC PLUS 自適應巡航控制系統和 BS PLUS 預碰撞制動輔助系統能幫助駕駛員更好控制車輛，避免碰撞事故，且在自動駕駛技術上不斷突破。

此外，奔馳在入門級車型上也應用了高端車型的先進技術，如 M282 1.3T 直列 4 缸渦輪發動機、M139 2.0T 直列 4 缸渦輪發動機、M260 2.0T 直列 4 缸渦輪發動機等，這些發動機性能優越，采用了多種創新技術。在變速箱方面，有 7G-DCT、8G-DCT 等，可實現平穩換擋和快速離合器接合。驅動系統如 4MATIC，能在不同路況下優化扭矩分配，提高行駛穩定性。新開發的平臺如 MFA 和 MFA2，增強了結構剛性和碰撞強度，實現了擴展性與安全性的統一。在空氣動力學方面，通過氣流模擬和風洞實驗實現了出色特性。照明技術上，多光束 LED 大燈具備多種功能，提高了安全性。進入智能電動車時代，電驅動力系統、純電架構和芯片成為奔馳的核心技術領域。電驅和電池系統自主研發，打造軟硬件一體化的純電架構，包括智能駕駛輔助、信息娛樂和充電系統，并自研 MB.OS 操作系統。芯片雖與供應商合作，但奔馳決定其種類、用途、算力和功耗。