名爵 ZS 改裝剎車系統(tǒng)的成本是不固定的。

如果選擇簡單的改裝，比如只更換剎車片、剎車盤和卡鉗，可能幾千塊就能搞定。

但要是追求更好的效果，進(jìn)行整個剎車系統(tǒng)的改裝，那成本就會高不少，可能要幾萬塊。

要是改裝賽車級別的剎車，成本就更高了。像升級 VINIC 街道版六活塞剎車套裝，搭配 355 規(guī)格的剎車盤，再加上劃線盤，這樣一套下來成本不會低。

剎車改裝方式有多種。比如，流體制動系統(tǒng)改裝方式成本相對低些，能使用同類型高配車型的原廠配件或同廠高性能車型的配件，價格適中，安裝也不太復(fù)雜，但可能無法完全滿足改裝車輛的實(shí)際使用需求。

原制動系統(tǒng)改裝范圍廣，圍繞除卡鉗外的周邊套件，比如剎車鋼喉，能讓制動力感覺更直接有效。但單純更換制動鋼喉效果不明顯，還得配合更換大尺寸制動盤、高性能剎車片等。

改裝剎車要去正規(guī)改裝店或 4S 店，新車在保修期內(nèi)最好別隨意改，不然車出問題 4S 店可能不負(fù)責(zé)。

總之，名爵 ZS 改裝剎車系統(tǒng)成本取決于改裝的程度和方式。