雷克薩斯 LF-A 的保養成本很高。

首先，它不是標準量產車，維護復雜。每 3 年一次的大檢修很忙碌，工程師和維修工人要拆除汽車特定部件的面板，細致檢查懸架、轉向系統和副車架等，包括每塊連接面板的螺母及螺栓，還得人工拆下制動盤和剎車片，檢查有無細微裂縫，稱制動盤重量確定是否在磨損極限內，甚至用 X 光機檢查潛在內部問題，有問題就換新部件。

雷克薩斯 LFA 的車身主要由碳纖維增強聚合物構成，油泵內部曾發現密封問題，為解決需拆除變速箱。

連更換機油這種普通工序也要求很高。保養工作可能耗費 4 天，包括圍繞豐田汽車運動部大樓和公路試駕。

而且，車價高昂稀有，全球限量 500 臺，保養花銷和保養賽車一樣大。

雖然保養成本高，但雷克薩斯對 LFA 維護工作的嚴謹認真能提升客戶滿意度，樹立良好企業形象。