鎳氫電池修復有沒有安全隱患?

鎳氫電池修復一般是存在安全隱患的。

鎳氫電池原則上不建議修復,網(wǎng)上許多修復方法可能損害電池,導致電解液泄漏從而損壞用電器,也難以恢復到原有容量。

但如果非要嘗試,要注意以下幾點。首先,將電池徹底放電,可讓電池直接短路或用 1 歐電阻當負載放電到端電壓接近 0 伏,這能防止加水后短路燒壞電池,并減少浸水時的電化學腐蝕。

然后,打開安全閥,用細鐵絲彎成 U 型插入橡膠帽底部約 2 毫米。

接著,用剛燒開的水燙電池,正極不再冒泡泡為止,之后立即放入涼純凈水瓶中,擰死瓶蓋用力擠壓瓶子讓更多水進入電池。

最后取出擦干,拔出鐵絲并套皮。

另外,在鎳氫電池的測試中,過充電試驗要注意電流和溫度。比如 0.1C 充電 48 小時,要保證不漏液且放電達到標準容量,充電時電池溫度上升不能過快過高。而且專業(yè)的鎳氫電動車充電器能采用 0.03C - 0.05C 的電流補充電,對電池長期使用基本無傷害,散熱稍好。但要注意,反復的大電流沖擊對鎳氫電池壽命有影響,嚴重時還會造成安全隱患。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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