普瑞維亞國產的可能性還是比較大的。

豐田在國內 MPV 陣容很有競爭力，像賽那國產后就很火。

普瑞維亞曾在國內受歡迎，雖然斷更許久但產品力仍有期待。

從目前情況看，新車基于 TNGA 架構搭載，有望采用與賽那同款的混動系統，還可能推出純電動車型。

在設計上，新車采用全新設計語言，保留經典“子彈頭”設計，拓展車內空間。內飾和空間布局雖消息不多，但預計采用 2+2+3 七座布局，居家氛圍為主，兩側電滑門、全景天窗、吸頂 DVD 等配置可能不會缺席。

動力方面，預計采用 2.5L+電機的混動組合，改善油耗。

而且此前也有消息稱普瑞維亞確定將在 2020 年后推出后續全新車型，整合車型仍以普瑞維亞命名，尺寸或縮短，隨著一汽豐田與廣汽豐田相關車型的成熟量產，普瑞維亞國產具備了一定條件。

另外，像此前停產的皇冠、普拉多等車型都復產了，普瑞維亞也有望回歸。

所以綜合來看，普瑞維亞國產機會較大。