新款起亞 K5 可能會有異響的情況，但不同部位的異響原因和解決辦法不一樣。

發動機異響可能是連桿軸承松曠、軸瓦燒熔或尺寸不符而轉動，曲軸軸承松曠或軸瓦燒容，活塞銷折斷，曲軸折斷等，要檢查振動特點和部位輔助診斷，找出問題及時修復，可送售后維修。

天窗異響多數是玻璃膠條與車頂鐵板間摩擦導致，外部膠條位置噴點表板蠟，或在膠條位置清潔干凈加點護手霜能解決。

踩剎車時有異常噪音，主要是剎車導管的原因，比如潤滑油生銹或變臟導致回油不暢，清潔導管并用細砂紙打磨，涂抹新潤滑油，也可能是制動缸問題，但這種故障不多見。

發動機過熱異響可能是冷卻系統或排氣系統故障，要檢查冷卻系統、排氣管是否破裂、真空管是否泄漏或斷裂并及時修理，還要檢查發動機缸體或節氣門積炭情況。

腳膠老化或松動會導致發動機抖動和異響，轉向管柱上的電機與減速器之間的緩沖墊磨損也會導致轉向異響。

老款的 K5 打方向時出現異響，建議下次保養時清洗發動機，并加全合成油。新款起亞 K5 冷車發出嘎嘎聲，熱車沒有，可能是敲擊氣缸的聲音或氣門液壓挺桿的聲音，保養時清洗發動機并使用全合成油。

車門鎖塊接觸不良或者潤滑不好會導致異響，可在鎖塊處涂抹黃油或者在鎖銷處纏上兩圈防水膠帶來解決。

2020 款起亞 K5 凱酷方向盤異響是轉向柱問題，需要整體更換轉向柱來解決。起亞售后改進了轉向柱設計，2020 年售出的車輛出現異常轉向噪音，可向 4S 店申請免費更換轉向柱的賠償。

如果更換轉向柱后還有咯吱聲，可能來自轉向燈的組合開關松動、方向盤的高度、轉向柱與橡膠墊干涉產生的異響。對此，可更換轉向信號燈的組合開關，調整方向盤高度，取下橡膠墊觀察異響是否消失。

2020 款起亞 K5 凱酷副駕駛 A 柱異響和中控異響，可能是零件松動或共振引起。副駕駛 A 柱內飾板擠壓異響，大概率是內飾結合地方產生的擠壓異響，要徹底解決只能更換內飾板，2020 款在保可申請索賠更換。

中控臺零件松動引起的異響，顛簸路面和減速帶時中控異響可能是中控臺里某個零件松動或雙聯屏底座安裝問題，需拆開檢查，松動的纏上膠帶緊固，若異響仍在需考慮更換零件，2020 款在保可免費處理。

雜物引起的異響，復現中控異響時要清空副駕駛手套箱內部、門板、中控凹槽的雜物。