汽車玻璃修復(fù)后強度通常是比較可靠的。

如果玻璃裂痕不大，經(jīng)過修復(fù)，其強度一般可達(dá)原玻璃的強度，對正常使用沒問題。

汽車擋風(fēng)玻璃的主要成分是 SiO2，玻璃修復(fù)劑的主要成分也是 SiO2。修復(fù)時先抽真空，把修復(fù)劑利用壓強注入裂縫再固化，相當(dāng)于用樹脂替換了裂縫中的空氣。

不過樹脂和玻璃的密度有差異，折射率不同，有些裂縫修復(fù)后仍能看到隱隱約約的反光效果。

牛眼狀的玻璃裂紋修復(fù)強度通常比星狀玻璃裂紋好，強度能達(dá)到原車玻璃的 95%以上。修復(fù)時要注意打眼防止將整個牛眼破損表面打飄，修復(fù)前可通過加溫先排出部分空氣提高抽真空效率，盡量別用加大注膠壓力的方法以免產(chǎn)生花狀水韻。

汽車玻璃修復(fù)的過程是在裂縫中填充透明膠質(zhì)，透明樹脂的透光率和原車玻璃基本相同，不會影響開車視線，也不會對車子的使用性能及結(jié)構(gòu)造成任何影響。

只要不經(jīng)過二次撞擊，一般不會再次開裂。汽車玻璃修復(fù)能防止破洞或裂縫擴大，保證行車安全，無須拆卸避免更換玻璃造成的密封不良及車容損傷，減少廢棄玻璃符合環(huán)保趨勢，修補迅速省時省事，還能為車主節(jié)省開支。

總之，在技術(shù)成熟和材料質(zhì)量過關(guān)的前提下，汽車玻璃修復(fù)后強度能夠達(dá)到原車玻璃的百分之九十以上，修復(fù)后的玻璃強度能滿足日常使用需求，包括上高速。但汽車前擋風(fēng)玻璃被石子擊中后要盡快修復(fù)，以免小裂痕變成大裂痕無法修復(fù)。