要判斷汽車點(diǎn)火系統(tǒng)是否正常，可以從以下幾個方面入手。

首先，如果發(fā)動機(jī)啟動困難，比如起步時困難，怠速正常，空擋加油正常，但起步偶爾聳車，上坡啟動易熄火，可能是點(diǎn)火系統(tǒng)有問題。

其次，點(diǎn)火過遲會導(dǎo)致消音器聲響沉重、急加速化油器回火、發(fā)動機(jī)冷卻液溫度較高、汽車行駛無力。

再者，車輛停車時發(fā)動機(jī)抖動，在紅綠燈前停車時發(fā)動機(jī)出現(xiàn)抖動，提高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)趨于平穩(wěn)，也可能是點(diǎn)火系統(tǒng)故障。

如果發(fā)動機(jī)不能啟動，先按喇叭或開前照燈，若喇叭不響或前照燈黑暗，說明電源供電不正常。確定電源正常后，判斷故障在高壓電路還是低壓電路。打開發(fā)動機(jī)罩，拔出分電器中央高壓線，使其距氣缸體 4 - 6mm ，接通點(diǎn)火開關(guān)，短時間接通啟動機(jī)電路，察看火花情況。火花強(qiáng)，故障在分電器和火花塞高壓電路；火花弱或無火花，可能是低壓電路有短路、斷路、點(diǎn)火電子組件故障等。

發(fā)動機(jī)能啟動但工作不正常，排氣管冒黑煙且伴有抖動。如有一缸或幾缸缺火就會運(yùn)轉(zhuǎn)不勻，檢查時先找出缺火的氣缸，再排除缺火原因。

發(fā)動機(jī)不能高速運(yùn)轉(zhuǎn)，可能是斷電觸點(diǎn)間隙過大、觸點(diǎn)臂彈簧彈力過弱、火花塞間隙過大、電容器不良、點(diǎn)火線圈漏電等。先檢查斷電器的觸點(diǎn)、觸點(diǎn)彈簧和電容器。

點(diǎn)火時間不正時，蓄電池電量足但發(fā)動機(jī)不易啟動、行駛無力、加速發(fā)悶、排氣管放炮且發(fā)動機(jī)過熱，應(yīng)檢查點(diǎn)火是否過遲、分電器是否松動；搖轉(zhuǎn)曲軸啟動時反轉(zhuǎn)，加速時爆震，應(yīng)檢查點(diǎn)火是否過早。若點(diǎn)火時間過遲，應(yīng)調(diào)整點(diǎn)火正時。若點(diǎn)火正時正常，可能是觸點(diǎn)間隙過小，調(diào)整適當(dāng)即可。若故障仍不能排除，可能是分電器殼松動，擰緊即可。