薩博9-4x的保值率總體來說是比較低的。

這主要是因?yàn)樗_博這個(gè)品牌影響力相對較弱，在市場上的份額較小，而且已經(jīng)停產(chǎn)。停產(chǎn)導(dǎo)致配件供應(yīng)困難，維修成本高。

從數(shù)據(jù)來看，薩博9-5前五年平均保值率分別為：59.2%，52.9%，42.9%，35.2%，28.6%，在中大型車之中排第50名。薩博9-3的保值率為57.09%。

不同城市薩博9-5的保值率存在一定差異，比如北京市1年保值率為61.1%，上海市則為58.3%。

但如果您是薩博的忠實(shí)愛好者，且能接受其保值率低和配件難尋的問題，選擇一輛車況良好的薩博9-4x二手車也未嘗不可。

薩博9-4x基于凱迪拉克SRX平臺(tái)打造，車身線條流暢且充滿力量感，前臉設(shè)計(jì)獨(dú)特，采用了薩博經(jīng)典的家族面孔。

內(nèi)飾方面，整體布局以駕駛員為中心，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格十足，同時(shí)不失豪華與舒適。

動(dòng)力上，9-4x提供了多種選擇，有兩款V6發(fā)動(dòng)機(jī)可選，包括一款3.0L直噴發(fā)動(dòng)機(jī)以及一款來自薩博9-5的2.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。還配備了先進(jìn)的XWD全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，該系統(tǒng)可以根據(jù)路況自動(dòng)調(diào)節(jié)前后軸的扭矩分配。

配置方面，9-4x搭載了10揚(yáng)聲器的BOSE音響、8英寸觸控屏、獨(dú)立雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、8向電動(dòng)座椅、電動(dòng)踏板調(diào)節(jié)、后排座椅可以4/6放倒以及后座三向手動(dòng)座椅調(diào)節(jié)功能，安全性同樣出色，在E-NCAP碰撞測試中獲得五星成績。