問(wèn)
三菱藍(lán)瑟翼神的操控性好不好?
其方向盤(pán)大小適中,手感細(xì)膩,真皮包裹的手感出色,雖然方向感覺(jué)比進(jìn)口車(chē)型輕,但在操控上仍較靈活。
底盤(pán)源自 EVO X,采用前麥弗遜、后多連桿的懸架配置,還配置后副車(chē)架,這讓它在舒適性和運(yùn)動(dòng)性上都有不錯(cuò)表現(xiàn)。
在高速行駛時(shí),車(chē)輛能保持良好的貼地感,不會(huì)明顯發(fā)飄,讓駕駛者長(zhǎng)途駕駛充滿信心。
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)靈敏,方向盤(pán)回饋力度適中,能清晰感受路面狀況并準(zhǔn)確轉(zhuǎn)向。
懸掛系統(tǒng)在過(guò)濾路面顛簸的同時(shí),能為車(chē)輛提供足夠支撐,過(guò)彎時(shí)側(cè)傾控制良好,車(chē)身姿態(tài)穩(wěn)定,極限較高,能以較高速度過(guò)彎。
在緊急變線時(shí)響應(yīng)迅速,可快速完成方向調(diào)整。跑山路表現(xiàn)不錯(cuò),更換更優(yōu)質(zhì)輪胎操控性能會(huì)更好。
不過(guò),它也有小瑕疵,比如操控感覺(jué)地盤(pán)調(diào)教不算完美,避震較高,速度超過(guò) 160 時(shí)會(huì)感覺(jué)地盤(pán)有點(diǎn)飄。
整體而言,翼神的操控性在同級(jí)別車(chē)型中具有一定優(yōu)勢(shì),對(duì)于追求操控體驗(yàn)的駕駛者是不錯(cuò)的選擇。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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