上海大眾朗境的故障維修頻率不算高。

大眾車型的制造標準較高，正常使用和保養下，維修頻率相對較低。比如一些車型行駛 10 萬公里內僅需常規保養，無需大規模修理。

朗境這款車的平臺在 2001 年引進，可靠性和成熟度不錯。其發動機質量過關，經濟省油且動力強勁，電子原件也很耐用。

從百車故障數來看，3 - 5 年的朗境百車故障數為 22 個。主要故障類型中，內飾占比 23%，行駛過程占比 23%，發動機占比 21%，功能操作占比 19%，空調系統占比 12%。

故障問題主要表現為剎車有噪聲、儀表板有異響、送出的風有異味、發動機不穩定、車窗控制故障門鎖故障、方向盤有異響、不規律自動跳擋、空調開啟后發動機無力、正常行駛中換擋不順、天窗故障等。

朗境故障率（3 - 5 年）排名第 438 位。

大眾車的維修情況受多種因素影響，車型不同維修頻率有別。使用年限方面，3 年后一般不需要經常修。

個人駕駛習慣和保養狀況也很關鍵，良好的駕駛習慣和定期保養能降低維修概率。

大眾關鍵部件如發動機、變速箱和底盤采用優質材料和先進技術，能減少故障率、延長使用壽命，還有全面保修服務。

與日系車相比，大眾車可能在一定年限后零部件損壞需更換的情況多些。德系車多采用渦輪發動機，持續動力好但短時間內巨大消耗會對零部件有影響。

總之，上海大眾朗境不是必然會有高故障維修頻率，具體情況得綜合多種因素判斷。