世界豪車品牌的售后服務存在多種差異。

沃爾沃和林肯有更換零件終身保修服務，但限車主自費購買且零件購買者不變。

奧迪和凱迪拉克網站服務描述高大上，卻難找到具體量化說明。

捷豹路虎 3 年后保養五折起，但其官網相關信息存在變動。

大部分車企道路救援和事故救援服務與質保期掛鉤，捷豹路虎和寶馬在事故救援上更顯豪華，車輛全生命周期內可享免費拖車服務，林肯有終身免費緊急救援服務，但實施救援可能收費。

沃爾沃服務項目不錯但有文字游戲嫌疑，如上門取送車一年限 2 次單程。

雷克薩斯緊急救援響應指南未提及對乘客的具體救援服務。

奔馳有新車退換車服務，凱迪拉克首任車主有主要部件 8 年 16 萬公里保修服務，雷克薩斯汽油車 4 年 10 萬公里免費保修保養。

捷豹路虎、沃爾沃和林肯在道路救援無法當天取車時有后續權益。

保養費用方面，各家差別不大。

超豪華品牌中，法拉利質保政策最佳，蘭博基尼最“吝嗇”。法拉利新車前 7 年免費保養，保時捷首保 3000 - 4000 元，阿斯頓·馬丁 5 個月內或 5000 公里內免費保養，蘭博基尼和賓利也有相應免費保養政策。

中美寶馬售后服務在預約制度、休息區設施、維修流程和服務跟進方面存在差異。

德系三大豪華品牌奔馳、寶馬和奧迪中，奔馳服務投訴指數最低，奧迪最高。三大品牌服務投訴主要集中在人員技術和不解決問題上，銷售欺詐問題也有投訴。

奧迪服務投訴在車型上主要集中在 A4L、A6L 和 Q5L 等，寶馬集中在 3 系、5 系和 X3，奔馳集中在 C 級、E 級和 GLC 級。

奧迪人員技術類投訴多項指標高于寶馬和奔馳，奔馳服務態度較好。

在中國，奧迪服務承諾涵蓋快保、快修、延時服務及取送車，寶馬有提前預約快保和卓越鈑噴服務承諾，奔馳有服務公約但具體項目不明確。用戶對服務承諾的感知不足，記者體驗發現奧迪服務承諾執行較好，寶馬和奔馳有待改進。