斯巴魯 BRZ 操控性能怎樣

斯巴魯 BRZ 的操控性能那是相當(dāng)出色。

它采用前置后驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式,配合精心調(diào)校的懸掛系統(tǒng)和精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng),高速行駛時(shí)穩(wěn)定,操控感受直接。

新一代水平對置發(fā)動(dòng)機(jī)不僅動(dòng)力強(qiáng)勁,平衡性和響應(yīng)性也很優(yōu)秀,能讓您輕踩油門就感受到源源不斷的動(dòng)力輸出。

搭載的變速器精心調(diào)校,換擋迅速且平順,不管是城市道路穿梭還是賽道狂飆,都能帶來人車合一的極致體驗(yàn)。

底盤方面,前麥弗遜、后多連桿的獨(dú)立懸掛系統(tǒng)經(jīng)過工程師的精心調(diào)試,有效過濾路面顛簸,彎道中提供足夠支撐力。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)靈敏,幾乎能瞬間響應(yīng)駕駛者的細(xì)微動(dòng)作。

實(shí)際駕駛中,高速過彎穩(wěn)定,緊急變線敏捷,剎車系統(tǒng)強(qiáng)大,制動(dòng)力瞬間就能讓車穩(wěn)穩(wěn)停下。

總之,斯巴魯 BRZ 能讓您充分享受駕駛樂趣,是操控性能一流的好車。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-19.58萬
獲取底價(jià)
問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬
獲取底價(jià)

最新問答

半掛電動(dòng)牽引車在寒冷天氣下性能表現(xiàn)有差異,部分車型表現(xiàn)出色,部分會受一定影響。一般情況下,低溫會導(dǎo)致電池容量縮減、充放電效率降低,使續(xù)航減少。但也有不少車型通過技術(shù)優(yōu)化來應(yīng)對寒冷天氣,比如宇通600度純電牽引車采用“開源 + 節(jié)流”策略,在
2018 年寶來的內(nèi)飾材質(zhì)與做工質(zhì)量在同級別車型中表現(xiàn)出色。其車內(nèi)大量使用軟塑材質(zhì),手感頗佳,座椅不僅寬大舒適,做工還極為精細(xì),真皮座椅更是增添了高檔質(zhì)感。中控臺運(yùn)用多層次裝飾板提升檔次,全新貫穿式設(shè)計(jì)搭配多種裝飾板,營造出簡約又有格調(diào)的氛
寶馬是德國生產(chǎn)的汽車品牌。1916 年 3 月 7 日,寶馬公司在德國慕尼黑成立,全稱巴伐利亞發(fā)動(dòng)機(jī)制造廠股份有限公司。從最初專注飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)生產(chǎn),到后來涉足摩托車、汽車制造領(lǐng)域,寶馬實(shí)現(xiàn)了多次業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型。如今,寶馬在全球多地設(shè)有生產(chǎn)基地,
昂克賽拉不同發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比有所不同,SKYACTIV-G型發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比為13:1 ,而搭載“SKYACTIV-X”發(fā)動(dòng)機(jī)(第二代創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī))的車型,壓縮比提升到了18:1。昂克賽拉配備的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)有1.5L和2.0L兩個(gè)
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家