索蘭托柴油版的噪音大不大

索蘭托柴油版的噪音不大。

在怠速時,柴油版索蘭托的噪音和抖動較為明顯,這是柴油發(fā)動機的特性。

但車輛行駛起來后,噪音和抖動就會相對減弱,不會太影響駕駛舒適性。

特別是在 60 - 120 公里/小時的速度區(qū)間內(nèi),車內(nèi)噪音控制得相當不錯。發(fā)動機聲音低沉有力,不僅不難聽,還能給人穩(wěn)重的駕駛感受。

國外索蘭托銷量中柴油版大于汽油版,原因之一就是噪音相對小。

在澳大利亞的評測中,2024 款起亞索蘭托 S 柴油版在路上幾乎沒有任何噪音,柴油發(fā)動機在城里和開闊道路上行駛非常順暢。

總體來說,索蘭托柴油版雖然怠速時有一定噪音,但正常行駛時的噪音表現(xiàn)令人滿意,不會對駕駛體驗造成太大影響。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-19.58萬
獲取底價
榮威i5
榮威i5
6.89-9.09萬
獲取底價

最新問答

上汽大眾途鎧的保養(yǎng)費用不算高。它首保在 5000 公里或 6 個月時進行,之后每 10000 公里或 1 年保養(yǎng)一次,保養(yǎng)頻次不算高。小保養(yǎng)主要更換機油、機油濾芯和空調(diào)濾芯,費用約 653 元。不同發(fā)動機的火花塞更換周期不同,其他配件也有相
不同類型的汽車油膜去除劑在效果上存在一定差異。研磨型、液體型、泡沫型這三種主流類型各有特點。使用范圍上,研磨型有諸多限制,液體型和泡沫型適用全車玻璃;去除能力方面,日常油膜三者表現(xiàn)相近,頑固油膜研磨型效率更高,液體型和泡沫型搭配研磨海綿也能
寶馬汽車性能卓越,是汽車領(lǐng)域的杰出代表。在動力系統(tǒng)上,它配備高效發(fā)動機,像直列六缸發(fā)動機動力充沛且響應(yīng)敏捷,先進技術(shù)的運用讓動力輸出強勁又平穩(wěn)。操控性能更是獨樹一幟,精準的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、扎實的底盤調(diào)校以及出色的懸掛系統(tǒng),讓駕駛充滿樂趣。制動系統(tǒng)
GT 車的歷史起源可追溯到 17 世紀歐洲貴族以大型馬車出行的旅行方式,“GT”一詞源自意大利語“gran turismo”,字面意思是“大巡游”。最初,它形容長途旅行的大型馬車車廂,后來演變成高性能與實用性完美結(jié)合的汽車理念。上世紀 30
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家