在威海的交通事故中，駕駛員的主要錯誤行為包括：

在高速公路上發(fā)生事故后處置不當，如其中一名司機在威青高速公路上放置三角警示牌的距離過近，只有 36.4 米，遠低于規(guī)定的 150 米外，且事發(fā)時是傍晚光線不足，難以起到警示作用；司機及親屬在事故發(fā)生后未迅速撤離到護欄以外，還在高速公路路面逗留，車內(nèi)甚至還有抱孩子的婦女。

還有駕駛員在高速公路發(fā)生事故后讓親屬步行進入高速公路幫忙處理，導致親屬被撞重傷。

在城市道路上，有的駕駛員存在違規(guī)實線變道的行為，像軒逸車主在紅綠燈口壓白實線變道，引發(fā)多車連續(xù)碰撞，造成人員傷亡。

在沒有交通信號燈控制的路口，如臨港區(qū)的臺州路與迎春路交叉口，騎二輪摩托車的許某未讓右側來車先行，最終兩車相撞，許某經(jīng)搶救無效死亡，許某承擔主要責任。

在日常行車中，駕駛員應對措施不當、不按規(guī)定讓行也是常見錯誤，如未按規(guī)定讓優(yōu)先通行的一方先行，轉彎的機動車未讓直行的車輛先行等。

此外，還有開“斗氣車”的情況，像于某突然加速超車并入王某所行車道將其車輛別停，隨后王某在向左變道時，于某突然急剎停車導致追尾。