夏利N5懸掛改裝有不少注意事項。

首先得選對彈簧的強度和長短，彈簧可是懸掛系統的關鍵，前后彈簧強度決定車子動態平衡。運動型彈簧能降車身約 35mm，增彈性系數 30%，增強抗傾側力，減少重量轉移，提高過彎極限。

要是換彈簧后車身降高在 25mm 內、強度增 15%內，原裝減震器能用，這樣省錢還能保一定舒適性。可新彈簧強度長短達標，就得換匹配的減震器，不然彈簧和減震作用不協調，影響性能還損壽命。

改裝減震器、彈簧別拼命降車身，太低影響部件壽命，磕磕碰碰也煩人。

沒改懸掛關節點位置，亂降或升車身會破壞懸掛特性，效果更差。

除非有時間測試調校，不然買適配車型的懸掛套裝省心，套裝有適配彈簧和高阻尼減震器，高檔的還能調車體高度和本體長度、壓縮拉伸阻尼。

總之，夏利 N5 懸掛改裝得考慮周全，選合適部件，合法合規，保證安全和性能。