動(dòng)感的汽車在操控上有何特點(diǎn)?

動(dòng)感的汽車在操控上具有以下特點(diǎn):

首先,它們通常擁有出色的動(dòng)力性能。像全新 BMW 1 系運(yùn)動(dòng)型兩廂轎車中的汽油發(fā)動(dòng)機(jī),采用先進(jìn)技術(shù),在提升動(dòng)力的同時(shí)降低耗油。例如配備 125 千瓦發(fā)動(dòng)機(jī)的 BMW 118i,從 0 加速至 100 公里/小時(shí)僅需 7.5 秒,且耗油量相對(duì)較低。

其次,懸架特性專為駕駛樂趣和舒適性而特殊設(shè)計(jì)。如全新 BMW 1 系的懸架,包括縱向安裝的發(fā)動(dòng)機(jī)、高級(jí)懸架與后輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的相互作用,能確保長(zhǎng)途行駛的舒適性和轉(zhuǎn)彎的靈活性。

再者,具備創(chuàng)新的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。像無級(jí)調(diào)節(jié)運(yùn)動(dòng)型轉(zhuǎn)向系統(tǒng),中央位置傳動(dòng)比較高,其余位置傳動(dòng)比較低。方向盤只需轉(zhuǎn)兩圈就可從一個(gè)極限鎖止位置移動(dòng)至另一個(gè),小轉(zhuǎn)向角度就能輕松應(yīng)對(duì)交叉路口或挪車,同時(shí)保證直線行駛的穩(wěn)定性和精確的轉(zhuǎn)向特性。

另外,運(yùn)動(dòng)型轎車的操控性還體現(xiàn)在底盤調(diào)校、路感反饋、懸掛系統(tǒng)等方面。比如福特福克斯,其出色的操控性是受歡迎的重要原因。

而且運(yùn)動(dòng)型轎車的輪胎也很關(guān)鍵,如固鉑輪胎,旗下各款輪胎以運(yùn)動(dòng)性能著稱,高性能輪胎要求能瞬間發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)大動(dòng)力,其配方和花紋設(shè)計(jì)都有特殊要求。

總之,動(dòng)感的汽車在操控上通過優(yōu)秀的動(dòng)力、特殊設(shè)計(jì)的懸架、創(chuàng)新的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以及精心調(diào)校的底盤等多方面的協(xié)同作用,為駕駛者帶來極致的操控體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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