液壓冷卻系統(tǒng)常見故障主要有以下幾種。

過冷卻：數控液壓機冷卻回路中，溢流閥的溫流量隨體系軟件的負荷流量改變而改變，有時會造成過冷卻，造成浪費。為保證合適水溫，可選用能自動調節(jié)冷卻水量的溫控系統(tǒng)軟件，溫度過低時可停止冷卻器工作或接入電加熱器。

破損：因兩流體溫差和油液壓力過高，可能導致相關部件破損，在寒冷地區(qū)或冬季夜間關機時，管內結冰也可能使冷卻水管爆裂。應選用不受熱脹影響的材料，采用變形補償結構，嚴寒季節(jié)每晚放干冷卻器中的水。

漏油、漏水：會出現排出的油泛白、水有油珠的情況，多發(fā)生在端蓋與筒件結合面或冷卻水管破裂處。可根據情況更換密封、焊補等。

冷卻功能下降：主要是因為堵塞及沉積物在冷卻管壁上結成硬塊與管垢，使散熱換熱效果降低，此外，冷卻水量不足、冷卻器水腔積氣也會導致散熱冷卻功能降低。可從設計上采用不易堵塞和易清洗的結構，選用冷卻器時留出較大余地，堵塞時用各種方法清掃，還可增加進水量、用低溫水冷卻、排氣、清洗內外表面積垢等。

另外，像 EC480 液壓油冷卻系統(tǒng)中，還可能出現風扇比例電磁閥卡死、風扇柱塞馬達異常磨損等問題。風扇比例電磁閥卡滯可分解清洗，同時觀察安裝塊與頂端接觸部位有無異常沖擊磨損；風扇柱塞馬達異常磨損則需更換缸體、配流盤、柱塞總成、斜盤等。

液壓冷卻器還可能出現油壓過低、制冷劑壓力過低的情況。油壓過低可通過補油維修，制冷劑壓力過低要排查過濾器堵塞、閥門未完全打開、制冷劑充灌不足等問題，并檢查風機轉動、油壓、油循環(huán)等情況，還要檢查管道有無滲漏、滲液，有問題及時補漏、補充制冷劑。