問
依維柯都靈 V 的安全性能如何?
依維柯都靈 V 的安全性能非常出色。
首先,在車身結(jié)構(gòu)方面,采用整體式結(jié)構(gòu)設計,能減少焊接后的累積誤差,生產(chǎn)線使用世界先進夾具系統(tǒng),產(chǎn)品定位精準,還增加內(nèi)部防撞層和局部二層內(nèi)襯板的三重復合防撞車身,車身強度高,能更好地保護乘員。
其次,車頂采用最新技術(shù)分段沖壓、滾邊合成工藝,開創(chuàng)金屬高頂先河,雨檐采用轎車式頂置式設計,導流性能好且不易銹蝕。
在操控系統(tǒng)上,獨特的“游戲棒式”變速操作系統(tǒng),實現(xiàn)駕駛操縱一體化,換檔變速準確舒適,杜絕誤操縱。配備動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動踏板操縱的獨立式雙回路液壓制動、四輪盤式制動器系統(tǒng),還有 BOSCH 5.3 型四通道四輪傳感器 ABS 防抱死裝置,能有效防止車輪抱死,保障方向穩(wěn)定性和轉(zhuǎn)向能力,縮短制動距離。
另外,TELMA 電磁緩速器能解決下長坡制動問題,在多種場景下提供必要減速,提升行駛安全性和舒適性。
都靈 V 康運系列繼續(xù)秉承歐洲“安全至上主義”造車理念,車身注重品質(zhì),無處不體現(xiàn)“安全第一,以人為本”。
總之,依維柯都靈 V 從車身設計到操控系統(tǒng),都為駕乘者提供了全方位的安全保障。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
奧迪 A4L 的撥片使用方法是,先踩住剎車踏板將擋位切換至“D”檔,把檔把往副駕駛方向推動,再通過方向盤上的“+”“-”撥片進行升降檔操作。具體來說,正常行駛超車時,可按需降檔或升檔獲取合適動力;上坡路段根據(jù)動力情況合理升降檔,動力不足還可
70歲駕照年審新規(guī)定中,對身體條件有多項具體要求。一方面,每年都要進行一次身體檢查,需在每個記分周期結(jié)束后30天內(nèi),提交由醫(yī)療機構(gòu)出具的身體條件證明。另一方面,70周歲以上不得駕駛大型客車等特定車型。而且在審驗時,要參加包括記憶力、判斷力等
越野皮卡車在極端路況下表現(xiàn)卓越,能應對諸多復雜狀況。像豐田海拉克斯架構(gòu)堅固,四輪驅(qū)動系統(tǒng)切換靈活,2.8T柴油引擎動力強勁,在崎嶇山路和濕滑路面駕駛順暢;江鈴大道敢探者原廠配備固鉑AT越野輪胎,非承載式車身搭配博格華納分時四驅(qū)系統(tǒng),穩(wěn)定性強
國產(chǎn)車標志與外國車標志在設計理念、品牌形象塑造、市場定位、成本投入及品牌效應等多方面存在差異。外國車標注重傳承品牌歷史文化,設計簡潔辨識度高,多針對高端市場,投入成本大且品牌效應強;國產(chǎn)車標設計新穎但文化挖掘不足,部分辨識度欠佳,更多面向大
上劃加載更多內(nèi)容


依維柯歐霸怎么樣?
依維柯歐霸優(yōu)惠信息有哪些?
依維柯歐霸空間怎么樣?
依維柯歐霸性能怎么樣?
依維柯歐霸百公里加速怎么樣?
依維柯歐霸安全配置怎么樣?
依維柯歐霸智駕配置怎么樣?