油電混合汽車的續航能力提升可以從多個方面入手。

首先是發動機效率優化，通過提高燃燒效率、減少摩擦損失等方式提升內燃機效率，降低能源消耗。

制動能量回收也很關鍵，在制動過程中將動能轉化為電能儲存起來，減少能量浪費。

輕量化設計能有效減輕整車重量，減少能源消耗，優化車身結構、減少空氣阻力也能達到相同效果。

對于續航里程優化，高效的電動驅動系統不可或缺，比如減小電動機能量損失、提高電池能量密度。

智能能源管理系統通過智能控制算法，優化內燃機和電動機協同工作，實現最佳能源分配。

充電基礎設施的建設也極為重要，便捷快速的充電樁能提升使用體驗，優化續航里程。

駕駛技巧同樣重要。比如電動汽車的再生制動，通過巧妙操作能減少電力消耗。剎車踏板盡量少踩，確保有足夠跟隨距離，彎道前通過關閉油門的再生制動使勁減速。混合動力汽車邊開車邊檢查電池剩余電量，規劃好路線，如在可預期電力再生的路段前用完電量，下坡時利用再生制動充電。

油箱擴容也是提升續航的一種方式，但存在不同看法。大油箱能帶來更好的續航，尤其在長途或特殊環境中，但也可能占用車內空間，日常使用中可能并非必要。

此外，從車企角度，提升電池能量密度、優化空氣動力學、實現整車輕量化以及利用動能回收系統等，都能在不改變電池容量的情況下提高續航里程。但提升能量密度要保障安全，優化空氣動力學要注重車身設計，整車輕量化要考慮電池重量，動能回收系統要兼顧駕乘舒適度。