長城賽酷皮卡的舒適性很不錯。

從多個方面來看，它的前橋采用雙橫臂式扭桿彈簧獨立懸架，后懸架為變剛度非對稱式鋼板結構，這保證了整車的操控穩定性、行駛舒適性和乘車安全性。

車內配置也趨于轎車化，像高靠背可調座椅、環保空調、多功能室內鏡、可調角度方向盤、四聲道電調收放機等，為乘客提供了舒適的乘坐體驗。

座椅的高靠背可調節設計，能讓乘客找到適合自己的舒適坐姿。環保空調能保持車內溫度適宜，讓駕乘環境更加舒適。多功能室內鏡和可調角度方向盤則增加了使用的便利性和舒適性。

另外，賽酷皮卡的獨特頂部設計增加了載貨功能的同時，也沒有影響到車內的乘坐空間和舒適性。

在價格方面，標準型出廠價 6.08 萬，豪華型為 6.78 萬，性價比很高。

總之，長城賽酷皮卡無論是在懸架結構、車內配置還是價格上，都展現出了較高的舒適性水平。