2023 款奇瑞瑞虎 9 的安全配置非常豐富。

被動(dòng)安全方面，采用籠式吸能安全車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，高強(qiáng)度鋼使用比例高達(dá) 85%，還有 360°環(huán)抱式 10 氣囊安全防護(hù)，主副駕之間配備同級(jí)獨(dú)有的“遠(yuǎn)端安全氣囊”。

主動(dòng)安全方面，配備了主動(dòng)剎車輔助、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、車道保持輔助等。

在車身結(jié)構(gòu)上，瑞虎 9 擁有創(chuàng)新的“籠式吸能太空艙”結(jié)構(gòu)，由 5 個(gè)縱向環(huán)、4 個(gè)側(cè)向環(huán)和 1 個(gè)垂向環(huán)組成 10 環(huán)“籠式”結(jié)構(gòu)，增強(qiáng)車身完整性，分散沖擊力，減少駕乘人員傷害。

面對(duì)正面碰撞，橫向覆蓋 85%寬度的防撞梁和前端 6 吸能盒能有效吸收和分散沖擊力。側(cè)碰方面，獨(dú)特的“竹節(jié)”吸能結(jié)構(gòu)能分解和消耗碰撞能量。

整車采用高達(dá) 85%的高強(qiáng)度熱成型鋼板，關(guān)鍵位置如 AB 柱、前座椅橫梁等采用 1500Mpa 的超高強(qiáng)鋼，剛度強(qiáng)，減少碰撞變形，提供更大生存空間。

在各項(xiàng)安全測(cè)試中，瑞虎 9 表現(xiàn)出色。最新版 C-NCAP 測(cè)試中獲五星安全認(rèn)證，新版規(guī)程技術(shù)要求嚴(yán)苛，與國(guó)際 NCAP 標(biāo)準(zhǔn)接軌。在 C-IASI 安全認(rèn)證測(cè)試和 Euro NCAP 中也均獲得五星安全評(píng)價(jià)。

這些安全配置和設(shè)計(jì)，充分證明了瑞虎 9 為用戶提供了出色的安全保障。